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　　特斯拉曾透露正在内部评估整合数千片AI5晶片，史诗级以供下一代人工智能模型训练。克重该评估似乎取得了不错的磅官锦州市某某车业售后客服中心结果。

　　当地时间9月7日，成产特斯拉CEO埃隆•马斯克在社交媒体发帖称，史诗级今天刚和特斯拉AI5芯片设计团队完成一场非常出色的克重设计评审，称这款芯片将成为“史诗级”产品，磅官且紧随其后的成产AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片。马斯克补充称，史诗级他认为AI5可能是克重对于参数数量低于2500亿的模型来说最好的推理芯片，“它的磅官硅片成本最低，性能功耗比也最高，成产AI6会更进一步。史诗级锦州市某某车业售后客服中心”

　　此前8月，克重特斯拉叫停了其芯片设计项目Dojo，磅官项目负责人Peter Bannon也将离开特斯拉。马斯克透露，特斯拉之所以关闭Dojo项目，是因为公司将资源分散用于两种不同的AI芯片设计并不合理。特斯拉此前一度采用“训练+推理”双轨并行的芯片研发策略，如Dojo用于训练，FSD芯片用于车载推理。

　　马斯克最新发言再次强调，从开发两种芯片架构到专注于一种架构，意味着特斯拉所有的芯片人才都将专注于打造这款卓越的芯片，“现在看来，这无疑是一个显而易见且正确的决定。如果你想参与研发‘拯救生命的芯片’，我们欢迎你加入特斯拉芯片团队。生死攸关，分秒必争。”

　　特斯拉正全力打造的AI5、AI6芯片预计将支持其人工智能和自动驾驶的训练。据悉，AI5为过渡性或特定场景主力芯片，由台积电代工生产；AI6则是特斯拉未来AI生态的“统一心脏”，将由三星电子代工。

　　9月2日，特斯拉在其官方微信公众号上发布了“秘密宏图”第四篇章（Master Plan Part IV，简称“宏图4.0”）。在“宏图4.0”的封面上，一款Optimus机器人正打开汽车后备箱。

　　相比前三篇章更多着墨于新能源汽车以及可持续能源生态系统，此次文件关于AI和机器人内容占比明显提高。其于开篇提到，特斯拉故事的下一篇章，将创造一个人类才刚刚开始想象的世界，并以前所未有的规模实现。目前正在打造把AI带入物理世界的产品和服务。

　　特斯拉认为，通过借鉴汽车行业的规模化生产经验，大规模生产机器人以替代人类劳动力是可行的。其最终目标是建立一个全新的、由机器驱动的生产体系，从而实现生产力的指数级增长。

　　每日经济新闻综合公开信息

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