在北京南站，条地铁国记者记录下地铁4号线和14号线工作人员忙碌至凌晨的庆假期延云南某某企业管理咨询销售部身影。

面对密集客流，时运时至京港地铁工作人员引导乘客：“往前走，营延前面人少好上车。北京这几个门是条地铁国列车人最多的地方，前面人少好上车。庆假期延”

乘客高先生提到，时运时至此时网约车排队时间长，营延远不如地铁便捷：“地铁出去之后会更方便一点。北京”

乘客于女士同样选择了地铁：“方便。条地铁国我们就坐两三站很近，庆假期延原本要叫网约车，时运时至但看人流量特别大，营延云南某某企业管理咨询销售部估计要排队很久。”

乘客涂先生表示：“我知道延时，我的计划就是直接坐地铁回家就行，不用打车了。”

今年中秋国庆假期，为应对“七站两场”枢纽的客流高峰，地铁2、3、4、7、10、14、19号线及大兴机场线共8条线路成环组网、延时运营。10号线和16号线的丰台站提前开门运营，全力保障夜间大客流优先通过地铁疏散。除假期前夕外，假期尾声面临的客流压力更大。

京港地铁4-大兴线站务经理陈克介绍：“特别是7号和8号返程客流高峰期间，4号线北京南站上行开往安河桥北方向，以及14号线上行开往到善各庄，延时到凌晨2点。”

在京港地铁工作人员的引导下，北京南站地铁站延时的107分钟内，快速涌入了两千多名乘客。站台上，站务人员时刻关注列车与乘客动态，协助乘客快速上车；站厅内，进出站闸机旁的工作人员帮助不熟悉北京地铁的外地乘客购票、扫码进站；服务台也准备了暖心物品应对不时之需。

陈克经理介绍：“北京南站服务台为乘客设置了‘百宝箱’，包含清洁袋、便签纸、创可贴（用于轻微受伤），特别是针线盒、打包绳等，帮助乘客打包物品，方便出行。”

当最后一班航班降落，当最后一列火车抵达，北京的地铁站里，灯火依然通明。这不仅仅是运营时间的延长，更是北京这座城市对五湖四海友人的守候。便捷出行的背后，饱含着专业与温情，让首都的夜空因这份坚守而格外温暖。

来源：BRTV新闻（记者：张新蕾、王磊）

编辑：孙迪雅

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